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  • 美西等候進港船隻數量(路透).png

    加州塞港 兩大問題難解

     〔經濟日報 / 編譯廖玉玲 / 綜合外電〕
     
    全球供應鏈問題頻傳,塞港便是其中之一,尤其在洛杉磯和長堤港外等候進港的貨櫃輪數量,不斷創新高。南加州這兩個港口僅處理約40%進入美國的貨櫃,同樣面對運量激增,其他州的港口卻似乎因應得更好。加州出了什麼問題?或許可以從當地的勞工和環境政策兩方面來探討。

    華爾街日報報導,日前約20個商業團體要求加州州長紐森宣布進入緊急狀態,暫停會干擾貨物移動的勞工和環境法規,並警告「如果州政府未能立即採取行動,解決在港口、倉庫、卡車運輸、鐵路和整個供應鏈造成瓶頸的其他障礙,僅靠24小時全天候開放洛杉磯港將無濟於事」。

    報導指出,加州的一大障礙是名為AB5的法律。此法於2019年正式實施,但在此之前,數萬名卡車司機都以獨立承包人身份工作,比正式僱員有更多自主權和彈性,可以為多家公司工作,一旦需求激增,他們就能靈活因應。

    然而,國際卡車司機兄弟會(IBT)長期來希望把卡車司機組織起來,包括穿梭在加州各港口的司機,不過美國國家勞資關係法禁止獨立承包人組成工會,因此在民主黨內同志支持下,由聖地牙哥州眾議員岡薩勒斯提出的相關法案AB5過關。

    貨運公司已警告,該法可能使小型貨運商關門,並導致司機轉往別州找工作。業者希望美國最高法院能審理對AB5的法律挑戰,但許多人在下級法院闖關失敗後只好遵守規定。很難量化AB5對卡車司機短缺的影響。但毫無疑問,法律阻礙了物流的效率和生產力。

    另一個問題是:儲存空間不足。目前洛杉磯和長堤港附近的倉庫空置率僅1%,遠低於全美的3.6%。如果倉庫的設施或停車場沒有空間可卸貨,司機就無法交貨。一些卡車司機直接將貨櫃和車架一起留在儲存設施外,稍後再取,結果就是導致港區車架短缺。

    加州內陸城市土地廣袤、平坦且相對便宜,在過去十年中,隨著電商蓬勃發展,倉庫面積大幅增加,2009至2020年,內陸大型配送中心數量增加54%,達到711個。但倉庫暴增引發當地環保團體反對,主要是汙染和噪音問題。州政府也要求這些卡車和物流設施要使用清潔能源,但繁複龐雜的法規已使貨物運輸更貴更難。
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  • 美國消費者在「黑色星期五」大肆購物。(路透).png

    美黑五血拚 實體店湧人潮

    〔經濟日報 / 編譯易起宇 / 綜合外電〕
     
    美國消費者在「黑色星期五」打開荷包大肆購物,重回實體店面消費,帶動零售商店與購物中心的客流量較一年前驟增48%,顯示消費者雖擔憂新冠肺炎疫情,但更不願意面對全球供應鏈受阻、所導致的送貨延誤問題。

    英國金融時報(FT)報導,全美零售協會(NRF)調查結果顯示,近三分之二的美國消費者計劃在今年的黑色星期五(感恩節隔天,26日)赴實體店面消費,而非透過線上購物,比率高於去年的51%,當時新冠疫苗仍未普及。

    萬事達卡SpendingPulse的資料顯示,截至26日下午,美國東岸門市銷售金額已較去年同期激增42.9%;在服飾與百貨公司帶動下,整體零售銷售(不計汽車銷售)也躍增29.8%。

    Sensormatic解決方案公司27日發布的報告顯示,美國的零售商店和購物中心在今年黑色星期五的來店人潮流,較一年前驟增48%,但較2019年同期減少28%,也就是仍低於疫情爆發前的水準,原因之一昃零售商提早推出年底採購旺季促銷活動,分散了人潮。

    Sensormatic表示,年終購物季的整體實體店面客流量,預估只會比2019年少10%-15%,原因是消費者雖擔憂疫情,但仍優先選擇在實體店購物,以避免遭遇送貨延誤的問題。

    Adobe分析公司的數據顯示,美國消費者今年黑色星期五的線上購物總額約89億美元,略低於去年的90億美元,首度逆轉過去幾年的成長趨勢;感恩節的線上消費金額則持平,為51億美元。

    Adobe另預估,美國消費者27日的網購金額介於45億至51億美元,在29日「網購星期一」(Cyber Monday)的購物金額將介於102億-113億美元,為全年網購金額最高的一天。Adobe也維持整體年底購物季的消費者支出額預測,為2,070億美元不變。

    GlobalData說,今年美國約59%消費者的採購時間比去年早。麥肯錫的調查也發現,31%受訪者10月初前就完成至少75%的年底採購。
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    台商回台優惠融資 將延長、加碼

    〔工商時報 / 于國欽、邱琮皓 / 數位編輯〕

    國發會主委龔明鑫24日在立法院表示,如果中國大陸以非經濟理由打壓台商,非僅對廠商不公平,對大陸也不利,政府已準備好歡迎第三波台商回台,年底屆期的「歡迎台商回台5千億元優惠融資方案」,目前僅剩1,500億,將會延長並加碼,據了解目前有展延一年、三年兩個版本,將由政院拍板。

    龔明鑫赴立法院經委會報告明年度預算編列情況,多位委員詢及有台商近日在大陸遭罰款追稅,政府如何因應?龔明鑫表示,台商在世界各地都很受好評,也在大陸等國家也創造許多就業機會,如果大陸當局以非經濟理由打壓,這對廠商不公平,長期而言,這也會使得外商不願意到大陸投資,甚至自撤離大陸,對大陸經濟也不利。

    龔明鑫指出,政府舉雙手歡迎台商回台,政府自2018年美中貿易戰以來就已準備好「歡迎台商回台行動方案」等投資台灣三大方案,過去因美中貿易戰、疫情已有兩波台商返台,如今大陸缺電、對台商不合理的打壓這第三波,可能會讓台商供應鏈加速移轉,因應這一情勢的改變,政府將會把這三大投資方案準備好。

    依經濟部統計,迄今「歡迎台商回台投資行動方案」已吸引236家台商投資逾9千億元,併計投資台灣三大方案已吸引1,061家企業投資1.4兆元,三大方案三年的實施時間(2019~2021)都將於今年底屆期。

    龔明鑫表示,有關「歡迎台商回台行動方案」5千億優惠融資目前只剩1,500億元的額度,加以方案年底即將結束,國發會已和經濟部討論,將予以延長並加碼。

    國發會官員表示,有關「歡迎台商回台行動方案」的展延,目前有展延一年、三年兩個版本,另加碼要匡列多少額度也在估算中,由於時空環境已改變,未來加碼的優惠融資的利息補貼也要修正。此外,「根留台灣加速投資」、「中小企業加速投資」兩個行動方案年底屆期後,也可望一併展延。

    經濟部官員則表示,「歡迎台商回台方案」為三年計畫,計畫到今年12月31日為止。官員指出,投資處評估發現,在收案、通過審案、申請貸款、撥款投資,這些步驟中間都有一段時間的落差,所以還需要盤點1,500億元是否夠用。官員表示,台商們反應相當熱烈,再加上年中再出現一波台商回台的趨勢,所以經濟部正在朝延長年限的方向討論,至於是否要繼續加碼,後續仍要再跟國發會討論。

    陸重罰台商 投資台灣三大方案擬再延1年

    台商遭到中國大陸以環保理由開罰,引發寒蟬效應,經濟部已研議,包含歡迎台商回台投資在內的「投資台灣三大方案」,到期後將延長到明年,多增加半年或1年,要視盤點手上案子後,還有多少預算可加碼而定。

    投資台灣三大方案實施三年,原預計今年落幕。不過近期大陸開罰台企,可能帶動一波回流潮,國發會主委龔明鑫今天表示,要研究對「歡迎台商回台投資行動方案」加碼。

    台商回台方案匡列5000億元優惠貸款額度,另外根留台灣與中小企業兩者合計有3300億,等於三大方案共計有8800億元優惠額度,由國發基金支應相關經費。

    經濟部表示,目前台商回台方案,還剩下1500億元,本來想說申請家數已減緩,可以挪給其他方案用,但沒想到大陸限電壓力,疫情趨緩後發覺大型台商回流案子又出現,如今又有大陸重罰台企事件,因此確實已考慮方案要「延長年限」,估計會延半年到1年。

    由於目前投資台灣事務所手上還有掛號排隊案子,以及已通過申請但尚未落實案子,扣掉這些後,實際1500億元額度會剩下多少,還得盤點。經濟部說,會精算手上案子落實狀況,以及延長所需經費,不足部分再跟國發會討論能增加多少預算。

    如果延長,不只台商回流,另外根留台灣與中小企業兩個投資方案也會一起延。經濟部表示,畢竟大型台商回來,也會帶動中下游小廠一起擴增產能。
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  • 金管會主委黃天牧。記者陳正興/攝影.jpeg

    打炒房盯上建商融資 金管會嚴控八銀行放款

    〔經濟日報 / 記者葉憶如 / 台北報導〕

    八家銀行對建商放款比重過高,被金管會盯上。金管會主委黃天牧昨(22)日透露,這八家銀行大、小規模都有,不只有本國銀行,也有外商在台子行。銀行局局長莊琇媛指出,限這八家銀行必須在二年內改善比重過高的問題。

    銀行局指出,給予二年內改善緩衝期,主要是因為銀行已與客戶簽約,須按照契約撥款;但在期限內仍要求這八家銀行逐步改善,做好這四件事,包括一、減少新承做建築放款;二、避免相關缺失態樣再發生;三、增提備抵呆帳;四是控管資產品質。

    金管會打炒房,盯上銀行的建築融資,主要避免銀行放款過度集中在不動產。在金管會控管下,未來建商向銀行融資,恐不像以前那麼容易。

    全台房地產飆漲,立法院昨日邀請金管會、財政部、央行等財經部會首長就「如何遏止銀行及融資公司放貸淪為股市禿鷹和房市炒手的推手?」進行專案報告。黃天牧受訪時強調去年底、今年初有辦理專案檢查,針對土建融、豪宅、餘屋貸款等,去看銀行授信過程,尤其票券公司是否以短支長,也要求控管。

    銀行局表示,八家國銀承做建築貸款集中度過高,金管會已要求各家提出改善計畫與目標,二年內要達標,除了原本已承諾客戶依契約仍需繼續撥款以外,須降低對建商新承做放款,或增提備抵呆帳。
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  • 超強勢的新台幣匯率不只讓出口大廠哀鴻遍野,就連央行也淪為匯損受災大戶。(經濟日報 資料庫).jpeg

    台幣強勢 央行成匯損受災戶

    〔經濟日報 / 記者陳美君 / 台北報導〕

    台灣出口景氣史上最旺,激勵新台幣匯率強升,讓新台幣站上「最強亞幣」寶座;但超強勢的新台幣匯率不只讓出口大廠哀鴻遍野,就連中央銀行也淪為匯損受災大戶;據統計,自2016年至2020年這五年,央行外匯存底有四年都有外匯資產評價損失,今年截至8月底,評價損失已達5,410.35億元。

    根據立法院最新報告,央行外匯存底運用產生的外匯資產評價損益結果,自2016年至2020年間,除2018年有評價利益4,238.61億元外,其餘年度皆產生外匯資產評價損失。

    其中,2016年外匯資產評價損失為5,049.63億元、2017年更是破兆元大關、飆上1兆1,563.08億元,2020年因新台幣持續升值,使外匯資產評價損失擴增至7,971.92億元,較2019年的4,878.48億元,大幅增加3,093.44億元,增幅達63.41%;今年截至8月底,外匯資產評價損益達到5,410.35億元。

    立院報告指出,去年國際主要國家為緩和新型冠狀病毒肺炎疫情影響,持續採行寬鬆貨幣政策,致新台幣匯率波動加劇,央行為維持匯率穩定,去年下半年及全年淨買匯分別為352億美元及391億美元,去年底持有外匯存底5,299.11億美元,較前年底的4,781.26億美元增加517.85億美元,增幅達10.83%;至今年8月底則增加至5,435.78億美元。

    該報告認為,今年8月底止,央行外匯資產評價損失已達5,410.35億元,但央行所提兌換損失準備504億元未及評價損失的10%,以8月底我國外匯存底5,435.78億美元的規模而言也明顯不足。

    該報告表示,我國為小型開放經濟體,貿易依存度高,外匯市場屬淺碟型,維持新台幣匯率相對穩定有其必要性。央行在考量安全性、流動性及收益性等原則下,應適時評估國際金融情勢發展,動態調整外匯存底的投資組合。

    另外,央行持有外匯資產主要為提供我國對外交易流動性,挹注國際收支需求,目的在於調節供需,維持有秩序的外匯市場,雖其對外匯資產管理非首重收益性,但仍應依國際經濟金融情勢強化因應匯率波動的風險承擔能力,以促進財務穩健及維持金融穩定。
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  • 市場人士同時預料,Fed在12月中旬的例會將做出擴大縮減購債的決策,甚至可能就是否提前結束量化寬鬆計畫進行討論。圖/美聯社.jpeg

    美擬提前結束QE

    〔工商時報 / 陳怡均〕
     
    美國聯準會(Fed)24日公布會議紀錄顯示,愈來愈多決策官員暗示若通膨持續居高不下,他們對加速削減購債持開放態度,並有意提早升息,反映Fed態度更趨鷹派。

    市場人士同時預料,Fed在12月中旬的例會將做出擴大縮減購債的決策,甚至可能就是否提前結束量化寬鬆(QE)計畫進行討論。

    最新會議紀錄顯示,Fed對於節節攀升的通膨愈來愈不安。許多官員在上次會議表示,物價壓力可能持續更長時間,「多位與會者提到,倘若通膨一直位在超出目標水準,委員會應該做好準備調整資產購買速度,以及比與會者目前預期還提前調升聯邦基金利率目標區間。」

    官員們強調,將不會吝於採取適當行動,解決造成長期物價穩定和就業目標風險的通膨壓力。

    Fed決策單位聯邦公開市場委員會(FOMC)在11月2~3日會議後指示,將啟動購債規模逐月遞減150億美元的計畫,預計明年春末夏初全部結束購債。

    由會議紀錄來看,一些FOMC成員希望加快縮減購債速度,俾以給予Fed更多時間與彈性邁向升息。

    該紀錄提到,「一些與會者建議每月資產購買縮減可超過150億美元,讓委員會更能就聯邦基金利率目標區間做出調整,尤其在通膨壓力居高不下的情況下。」

    市場人士預料FOMC在12月14~15日舉行的會議重點將擺在加速縮減購債。Grant Thornton首席經濟學家史旺克(Diane Swonk)表示:「他們會在12月加速退場,目前看來第四季經濟成長可能輕鬆超越6%、接近7%。經濟既強勁又火熱,這不是壞事,這是經濟榮景,你不能逃避,Fed必須做出調整。」

    即便12月未做出任何決議,Fed的說法也會比後疫情時期更趨鷹派。

    被視為是鴿派官員的舊金山聯準銀行總裁戴莉(Mary Daly)在24日談到,央行每月1,200億美元的購債計畫應加速退場。

    根據交易商押注短期利率期貨的合約,市場預期Fed明年升息3次,反觀Fed官員目前預期明年僅升息一次。
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  • NFT藝術《BORED APE YACHT CLUB》。羅芙奧_提供.png

    羅芙奧線上拍賣-「無設限:NFT專場」 11/26日開跑

    〔經濟日報 / 蘇璽文〕
    近年區塊鏈的應用發展快速,NFT (Non-Fungible Token)成為新型態的收藏及交易標的,羅芙奧藝術集團將於 2021 年秋季推出「ALL IN : NFT Curated-New Flow of Tweet」,舉行首場 NFT 拍賣專場,搭配實體展覽與系列活動,引領藏家跨入藝術收藏的新紀元,一同成為 NFT 收藏的先驅者。

    NFT(Non-Fungible Token)非同質化代幣,發行於區塊鏈上,相較於過往每一枚具有相同價值的同質化代幣如比特幣、以太幣等,每一枚 NFT 皆為獨一無二、無法替代且不可被分割的,承載並記錄著無法被篡改的交易歷史記錄。這樣的特性讓 NFT 在藝術影音創作、遊戲虛寶、票券等許多的領域都能被運用,在確認所有權及防偽上發揮極大的效果。

    今年的秋季,羅芙奧以「New Flow of Tweet」重新詮釋 NFT,深信 NFT 除了本身的不可取代性,更代表著新世代人與人間的另類交流方式。如今在社群媒體中以不同的NFT作為頭像已蔚為潮流。頭像(Profile Picture)的選擇象徵著這個個體在虛擬世界中的身分,而選擇怎麼樣的 NFT 放在頭像就代表著擁有者希望在這個虛擬世界中予人的印象、也代表著其對特定理念的認同。許多以 NFT 做為身分認證的組織逐漸發展,為了成為特定組織和群體的一份子而購買特定 NFT,間接促成了現今 NFT交易的熱度。

    每一件 NFT 鑄造生成的那一刻,便在區塊鏈上寫下獨一無二的印記;而隨著每一次的轉移,更在不可逆的時間軸上刻劃下一個個節點。每一個節點,代表著一個不可被篡改的事實。以「時間」為主軸,「合節」為意象,正是本次「ALL IN : NFT Curated - New Flow of Tweet」展覽的概念。

    11月26日至28日,為期三天的預展,除了將本次 NFT 拍品以前衛的方式呈現、搭配一系列講座與VIP 活動,更融入區塊鏈生成藝術的「隨機性」元素,每一個觀展者眼中的畫面、合影不盡相同。現場更有機會參與一個未完成的共同創作,從被動的觀展者的角色轉換為主動的創作者,讓展覽同時成為創作的場域。

    本次拍賣網羅十數件最具代表性的 NFT 項目拍品,如總數僅有 100 件,屢創天價充滿神秘色彩的 Ether Rock、3D 立體像素的虛擬角色 Meebits、NTF 市場上最炙熱的社群、許多名人持有的 BAYC (Bored Ape Yacht Club) 等,更有由藝術家 Rich Lord 創作,於生成藝術的發揚平台 Art Blocks 發行的Geometry Runners,豐富的品項與多元的類型,為羅芙奧首個也是最盛大的NFT拍賣專場。
    以線上競投的方式進行,11月26日至12月6日皆可於羅芙奧拍賣平台上進行出價,並採「無聲競投」模式,最高出價金額將保密。至拍賣結束時,最高出價者將以比次高出價者多一口的金額得標。此模式不僅保留競拍的精髓,同時擁有私人洽購的保密優勢。值得一提的是,此次拍賣將開放接受加密貨幣Tether (USDT) 支付指定拍品的成交價款,這將是羅芙奧首次接受加密貨幣支付的拍賣,盼能讓擁有加密貨幣的藏家們以更簡易流暢的方式購得心儀的作品。
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  • 專家表示,供應鏈問題最糟糕的時期已經過去,但也警告許多國家仍苦於因應缺工等問題。(路透).jpeg

    全球供應鏈 最糟時期已過

    〔經濟日報 / 編譯季晶晶 / 綜合外電〕

    全球供應鏈困境正開始改善,但航運、製造和零售業高階主管表示,營運要到明年才能回到更正常的水準,但若新冠疫情爆發擾亂關鍵的配銷中心作業,貨物運送將持續延遲。
    華爾街日報報導,在美國,沃爾瑪、家得寶及目標百貨等主要零售商都表示,已進口假期購物季所需要的大部分商品,海運費率也已從歷史新高水準回落,在11月12日止當周,跨太平洋的貨櫃運輸成本下降超過25%,是兩年來最大跌幅。
    牛津經濟研究院亞洲經濟部門主管庫吉斯表示:「就全球而言,供應鏈問題最糟糕的時期已經過去。」該機構訪調45個經濟體的「各國專家」發現,幾乎所有人都認為供應鏈干擾已經、或將在本季觸頂。

    在亞洲,近幾周與新冠疫情相關的停工、能源短缺和港口限制都已緩解,馬來西亞、越南等國家的工廠產量在過去一個月回升。Natixis經濟學家說,這應能改善亞洲的工業生產與全球供應,但也警告許多國家仍苦於因應缺工等問題。

    企業高管和經濟學家說,西方消費者對商品的強勁需求、美國塞港未解、卡車司機短缺及全球運費上漲,持續影響復甦,而且還有極端天候和新冠疫復熾等潛在威脅。
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  • 美國上周初次請領失業補助金人數大幅減少,降至52年來最低紀錄。 美聯社.png

    美初領失業金人數 52年新低

    〔經濟日報 / 編譯林奇賢、林奕榮、林聰毅 / 綜合外電〕
     
    美國上周初次請領失業補助金人數大幅減少,降至52年來最低紀錄,第3季國內生產毛額(GDP)成長率小幅上修,顯示美國經濟持續復甦,聯準會(Fed)加快收緊貨幣政策的壓力加大,美股早盤應聲下跌。

    美國勞工部24日公布,在20日止的當周,經季節調整後首次請領失業金人數比前一周減少7.1萬人至19.9萬人,比市場預期的26萬人還少,是1969年來最低紀錄,也可視為美國勞動市場走出新冠疫情的里程碑,只不過未經季節調整前,請領人數比前一周略增約1.8萬人。
    上周初次請領失業金人數已遠低於去年4月初的高峰610萬人,且隨著美國重啟經濟的範圍愈來愈廣泛而下降。即便如此,上百萬名美國人仍選擇暫時不投入職場,讓企業難以找到足夠人手,來填補逼近紀錄高點的職缺數。

    截至13日止當周,連續請領失業救濟金人數比前一周(經修正後)減少6萬人,至204.9萬人,略比市場預期高。

    美國25日適逢感恩節假日,因此24日還公布一連串重要數據,商務部公布的資料顯示,第3季經通膨調整後的國內生產毛額季增年率為2.1%,高於初估的2%,但步調仍是一年多來最慢。在GDP中占比最高的消費者支出成長1.7%,庫存則為整體成長貢獻2.1個百分點。第3季國內生產毛額成長率小幅上修,反映個人支出優於初估。

    另外,10月耐久財新訂單意外下降,繼9月減少0.4%後,10月再減0.5%,是5月來最低,反映出運輸設備訂單再次急劇下滑,令經濟學家大感意外,他們原本預期將增加0.2%。若不計運輸設備訂單,10月耐久財訂單增加0.5%,與經濟學家的估計相符。

    美國10月資本財(工廠商業設備)訂單增幅則超過預期,凸顯資本投資在第4季初的強勁動能。不計飛機和軍事硬體的核心資本財訂單上升0.6%,優於經濟學家預期的0.5%。
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  • 美國總統拜登23日宣布釋出戰略儲油,但OPEC組織不為所動。路透.png

    QA看懂戰備儲油…存放美4個地下鹽穴 已釋出24次

    〔世界日報 / 編譯郭宣含 / 綜合23日電〕
     
    拜登政府23日宣布釋出5000萬桶戰略石油儲備(SPR),聯合其他國家共同抑制高漲油價,華爾街日報(WSJ)整理出以下幾項看點:

    何謂戰略石油儲備?

    美國戰備儲油存於德州至路易斯安納州一帶的四個地下鹽穴中,目前儲存約6億500萬桶原油,可滿足美國數周用油需求。美國政府供應儲備油,由能源部管理;當總統認為「能源供應嚴重紊亂」,即能源供應短缺層面廣泛且歷時已久,恐構成緊急狀態,或恐對國家經濟產生重大負面衝擊,便可依據聯邦法釋出儲備油。

    為何現在拜登動用

    自美國總統拜登上任12個月後,汽油價格穩定上漲,比一年前增加61%:根據能源部數據,上周全國一般無鉛汽油每加侖平均3.4美元(約新台幣94元)。通膨恐使民主黨的法案陷入風險,迫使白宮採取動作。

    雖然增加石油供應量應可降低汽油價,但也難說得準。期貨市場複雜,價格波動因素多,就算壓低原油價格,也難保證汽油價一定跟進或馬上反應。其他國家一起大幅釋出儲備油更能確保油價下跌,不然只有美國油價降,其他市場力量恐再推升油價。

    該釋出嗎?正反看法

    聯邦民主黨參議員華倫(Elizabeth Warren,麻州)等11名參院同仁11月初致信拜登,建議動用儲備油;拜登政府未能靠外交手段使石油輸出國組織(OPEC)增加產量後,拜登顧問也開始考慮儲備油。

    不過批評方指出,戰備儲油應用於確保美國能源安全需求,而非幫助消費者省汽油錢;美國石油公司建議,緩解上漲油價的更佳作法應是提升國內石油和天然氣的開採量。

    美1977年首次釋出

    第一次石油危機阿拉伯石油禁運後,國會1975年授權戰備儲油,以緩衝石油出口國供應紊亂的衝擊。不過近年能源市場劇變,美國儲備油使用亦是;川普政府2018年曾考慮出售部分石油,國會也陸續釋出儲備油,以籌錢支付減稅和其他支出。

    美國1977年首次釋出儲備油後,之後共釋出約24次;美國也三度與其他國家共同釋出儲備油,分別是1991年波斯灣戰爭、2005年颶風卡崔娜(hurricane Katrina)襲擊後,以及2011年阿拉伯之春達高峰之際。
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  • 彭博資訊的資料顯示,美國供給短缺情況近幾個月來逐漸改善,但歐元區情況卻變得更惡化。圖/美聯社.png

    兩樣情!美國供應短缺逐月改善 歐元區反倒惡化

    〔經濟日報 / 編譯湯淑君 / 綜合外電〕

    彭博資訊報導,把通膨率推上數十年來高點的供應短缺,在美國已出現一些緩和的跡象,但在歐洲卻變得更加惡化。

    最新Bloomberg Economics供給指標數據顯示,美國10月供給受限指數降到1.88,儘管仍位於歷史偏高水準,已比6月的2.57顯著下滑,顯示供應短缺問題日益改善。

    若是下滑趨勢延續至2022年,美國消費者面臨的物價震撼可望開始減退。這將讓剛獲提名續任四年的聯準會(Fed)主席鮑爾是好消息,有助減輕加快緊縮貨幣政策腳步抑制通膨的壓力。

    美國供給指標和歐元區指標一樣,都根據出廠價格、庫存、未交貨訂單等數據編製而成。若指數為正,如過去數月情況,代表供應受限;若為負值,例如新冠肺炎疫情爆發初期的情況,代表貨物供給相對充裕。

    美國指標顯示,供應短缺在夏季達到最高峰,後來便溫和減緩,反映積壓訂單逐漸消化和出廠價格自夏季高峰回落。

    不過,歐元區指數顯示供應受限情況仍進一步惡化,10月指數升抵3.35,比6月的2.45進一步攀升。供應短缺協助把歐元區10月通膨率推上4.1%,是20年來最高。
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    外銷訂單連20紅 創三高

    〔經濟日報 / 記者鍾泓良 / 台北報導〕

    經濟部統計處昨(22)日公布10月外銷訂單金額為591.0億美元,創下歷年同月新高,年增14.6%,連20紅。累計今年前十月訂單金額達5,407.3億美元,創下33年來新高,並已超過2020年全年5,336.6億美元,今年十個月一舉賺贏去年一整年,另今年前十月接單年增30.2%,也創下1988年以來最高。

    統計處預測,11月外銷訂單金額為590至605億美元,年增2.1%至4.7%,有望拿下連21紅。統計處若預估準確,更有機會前11個月就突破6,000億美元,今年全年突破6,500億美元。

    統計處長黃于玲表示,依照過往趨勢分析,無論要突破6,000億美元或6,500億美元兩大關都有機會。但她強調,因為年底不確定因素多,還是必須等結果出爐。

    而按貨品別分析,資通信產品及電子產品受惠於5G、高效能運算等商機持續,及年底備貨需求釋出,加上顯示卡、伺服器、網通產品等需求熱絡,訂單金額分別達185.1億美元及172.1億美元,均創歷年同月新高,但同時間因科技貨品去年高基期及供應鏈不順,兩貨品均呈現月減。

    光學器材則呈現大尺寸面板需求放緩、價格下滑,但車用、商用及醫療方面的面板需求續旺等極端情形,10月外銷訂單金額為25.9億美元,年增14.1%。

    傳統貨品方面,因全球景氣回溫,業者對設備投資意願提升,及原材物料行情維持高檔,帶動產品價量俱揚。基本金屬、機械、塑橡膠製品及化學品訂單金額均創同月新高,分別年增39.1%、21.0%、28.5%及48.4%。

    統計處展望未來,因歐洲疫情升溫,加上供應鏈不順持續干擾外銷訂單表現,但隨著疫苗施打率提升及主要國家擴大基礎建設等,按照台灣外銷訂單愈到年底愈暢旺的往例,有望持續攻高。

    據統計處調查廠商對11月外銷訂單接單看法,按接單金額計算之動向指數則為50.0,預期11月份整體外銷訂單金額將與10月份持平。然而,資訊通信產品、基本金屬及光學器材動向指數分別為49.8、48.5及37.0,顯示這些廠商預估11月表現將更差。
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